鋼結構加固

　　鋼結構加固簡介

　　鋼結構經可靠性鑒定需要加固時，應根據可靠性鑒定的結論和委托方提出的要求，有專業技術人員按照國家規范要求進行加固設計，且加固設計內容和范圍，可以是結構整體，也可以是局部結構、特定構件或部位。

　　鋼結構加固設計需注意加固設計與加固施工方法應緊密結合，應采取有效措施，保證新增截面、構件和部件與原結構連接可靠，形成整體共同工作，以避免對未加固部分或構件造成不利影響。

　　通常情況下，鋼結構加固主要方法有減輕荷載、改變計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。當有成熟經驗時也可采用其它方法對鋼結構進行加固處理。

　　鋼結構加固方法

　　鋼結構的加固方法主要有，改變結構計算圖形，加大原結構構件截面和連接強度鍋構件焊縫連接補強鋼結構裂紋修復，當有成熟經驗時，也可采用其他加固方法。

　　1.改變結構計算圖形

　　這種方法是指改變荷載分布狀況，傳力途徑、節點性質和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協同工作等措施對結構進行加固的方法。改變結構計算圖形的一般方法主要包括: 對結構采用增加結構或構件的剛度的方法進行加周: 對受彎構件采用改變其截面內力的方法進行加固，對新架采用改變其桿件內力的方法進行加固: 必要時也可采取措施使加固構件與其他構件共同工作進行加固。

　　2.鋼構件增大截面加固法

　　采用這種加固方法加固鋼構件時，所選的截面形式應有利于加固技術要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況。加固構件受力分析的計算簡圖，應反映結構的實際條件，考慮損傷及加固引起的不利變形，加周期間及前后作用在結構的荷載及其不利組合。財于超靜定結構尚應考慮因截面加大、構件剛度改變使體系內力重分布的可能，必要時應分階段進行內力分析和計算。

　　3.鋼構件焊縫連接補強

　　鋼構件焊縫連接補強主要是連接件的加固和加固件的連接，包括焊縫連接加園、螺栓和鉚釘連接加固、加固件的連接。

　　連接件加固連接方法，即焊縫、錦釘普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇，應極據結構加固的原因、目的、受力狀態構造及施工條件，并考慮結構原有的連接方法確定，

　　焊縫連接的加固，可依飲采用增加焊縫長度、有效厚度或兩者同時增加的方法實現。螺栓或鉚釘需要更換或新增加固其連接時，應首先考慮采用適宜直徑的高強度螺栓連接、當負荷下進行結構加固，需要拆除結構原有受力螺栓、鉚釘或增加、擴大鉆孔時，除應設計計算結構原有和加固連接件的承載力外，還必須校核板件的凈截而面積的強度。

　　加固件的連接，為加固結構而增設的板件(加固件)，除須有足夠的設計承載力外，還必須與被加固結構有可靠的連接以保證二者良好的共同工作。

　　4. 鋼結構裂紋的修復與加固

　　鋼結構因荷載反復作用及材料選擇，構造、制造、施工安裝不當等產生具有擴張性或脆斷傾向性裂紋損傷時，應設法修復。在修復前，必須分析產生裂紋的原因及其影響的嚴重性，有針對性地采取改善結構實際工作或進行加固的措施。對不宜采用修復加固的構件，應子拆除更換。為提高結構的抗脆性斷裂和疲勞破壞的性能，在結構加固的構造設計和制造工藝方面區遵循下列原則: 降低應力集中程度，避免和減少各類加T缺陷，選擇不產生較大殘余拉應力的制作工藝和構造形式，以及采用厚度盡可能小的軋制板件等。

　　修復裂紋時區優先采用焊接方法: 對網狀、分義裂紋區和有破裂、過燒和燒穿等缺陷的梁、柱腹板部位，宜采用鉛板修補: 用附加蓋板修補裂紋時，一般宜采用雙面蓋板，此時裂紋兩端仍須鉆孔: 當吊車梁腹板上部出現裂紋時，應檢查和先采取必要措施，如調整軌道偏心等。